عبر روسيا على "kopek": كما فهمت نفسي ، البلد والعلاقات
قبل أن تقوم الماكينة بتشغيل الجهاز ، ولأنه شيء طويل. لا نرى شيئًا تقريبًا - البطارية ماتت في الصباح ، لذا لا توجد مصابيح أمامية ، ولا توجد ماسحات ، ولا ديفيد باوي ، ولا يوجد حتى عداد غاز: نحن نسير على نحو أعمى بكل معنى الكلمة. إن الأمر على وشك التوقف ليلاً ، لأنه لا يوجد أحد منا يراه على الطريق - سواء أكان الناس أم الحيوانات - على الرغم من أننا حافلة حمراء كبيرة.
في طفولتي ، كان هناك الكثير من السيارات التي أصبحت أكثر قليلاً ، وسأصبح ميكانيكي سيارات
عندما أصبح الظلام كاملاً ، وقعنا في "وادي الموت": "لا ، حسنًا ، عليك الوصول إلى هناك لقضاء الليل في مونشيجورسك!" تشتهر هذه المدينة القطبية بأمرين: تمثال من الأيائل وكيف حولت الحي في أواخر القرن العشرين إلى أرض قاحلة من صنع الإنسان. انبعاثات من مصنع Severonikel أحرقت الأشجار والصخور ، والسمان والخوف الثعالب - المشهد لا يزال قليلا مثل المريخ. نقف الحافلة على التل ، حيث يوجد من جهة منظر لأنابيب Kola MMC ، وعلى الجانب الآخر - من البحيرة ، القاتمة ، كما هو الحال في Twin Peaks. قم بشرب الشاي مع مخروط شجرة التنوب والتفاح البري وتوترا التوت البري ، وقم بطي شطيرة الغزلان ، ووضع أواني الزعتر والعرعر على السطح وتذهب إلى السرير. من السيارات المارة ، تهتز الحافلة ، لذلك نحن نائم بسرعة ، ولكن قبل وقت النوم لدي وقت للتفكير بأن هذا هو يوم مثالي آخر على الطريق.
في طفولتي ، كان هناك الكثير من السيارات التي أصبحت أكثر قليلاً ، وسأصبح ميكانيكي سيارات. وضعني الجد رادي خلف عجلة القيادة قبل أن أتمكن بوضوح من نطق اسم ماركة سيارته - قال "Moshkvich". في غضون ذلك ، احتل أسطول عارضتي جميع عتبات النوافذ في المنزل ، وكثيراً ما كنت أختفي في المرآب مع والدي - مغسولة "الفولغا" لدينا بلون الحليب. تفاصيل جهاز السيارة لم أكن مهتمة. السيارات كانت لها مزايا أخرى: فهي جميلة وهي هواية مثالية. عندما حان الوقت لتعلم القيادة ، اخترت مدرسة لاول مرة لتعليم قيادة السيارات للسيدات - أوضحنا قواعد قواعد المرور الخاصة بـ winnie-the-Pooh hitrukovsky. في الفصل الدراسي مع نسخة من المحرك ، وبجانب معاصري جدتي وزملائي في السن ، شعرت لأول مرة بشيء يشبه قوة الفتاة - كانت كل هؤلاء النساء الجميلات حريصات على القيادة.
مع السيارة الأولى لم يتم تعيين. وقفت تسعة ألوان زيتون مستعملة في موقف السيارات أمام المنزل لعدة أشهر. خلال هذا الوقت ، قضى المتأنقون الليل فيه ، سرقوها عدة مرات وحتى تمسكوا بحقنة في العجلة ، وتركوه معلقًا. قمت بتصحيح كل شيء ، وجعلت بضع محاولات للوصول إلى مكان ما. لكنني بعد ذلك ، أخذت السيارة المجاورة لي وانفجرت - ثم قررت أنني لم أكن مستعدًا لمثل هذه الحياة المزدحمة في ذلك الوقت ، وقد قمت ببيع أوليفييرو (كما دعوت). والأهم من ذلك ، أدركت أنني لا أحتاج إلى سيارة بدون شخص متشابه في التفكير.
ظهر "الصاروخ" مع بولشاكوف - لقد بدأنا للتو في المواعدة ، ولتنويع اجتماعاتنا ، أخذنا من صديق لركوب "قرش" ليس ضروريًا جدًا - "Zhiguli" لعام 1979. أحتاج أن أقول أننا ما زلنا لم نرده؟ لم يكن Vanya صحيحًا ، لذلك كنت أقود دائمًا. في الآونة الأخيرة ، سألني طبيب نفسي عندما أشعر بالهدوء في حياتي ، وفوجئت عندما وجدت نفسي أقود السيارة. ومع ذلك ، في البداية ، كنا على أعصاب - حتى أدركت نفسي لا أصرخ "يا رب ، لماذا يذهب شخص ما على الطريق لمقابلتي؟" أو "الفرامل ، في القنفذ الضباب!". بدلاً من ذلك ، نذهب ونجادل مع Vanya حول شيء لا يهم القيادة على الإطلاق. لقد كان رائعًا للغاية - أن أدرك أنه بمجرد القيادة ، يمكنني الآن فرز الأشياء ، ثم أقود السيارة بثقة. بدأنا في مناقشة كل شيء في السيارة. وبما أنني على الطريق أريد أن أتحدث فقط عن شيء مهم ، فقد جعلنا "الصاروخ" قريبًا جدًا منا ، وقد وقعنا في حب هذا الأمر ، بما في ذلك.
في البداية ، كانت هذه الرحلات تبدو كالتالي: لقد خرجنا من المدينة ، عندما بدأت موسكو بأكملها في التمتع بأكبر قدر من الغضب ، في الليلة من الجمعة إلى السبت - بسبب شيء وجده شخص ما في هذيان ، أو شخص ما على Facebook ، أو شخص آخر في الخارج أو بعيدا - وجدنا ذلك في الغابات والقرى. تم وضع الطريق في معظم الأحيان بواسطة الأسماء الجغرافية التي جذبتنا. على سبيل المثال: "دعنا نذهب إلى عيد الميلاد الفارغ!" أو "حسناً ، البلاشفة القدامى؟". في بعض الأحيان ، سافروا خصيصًا إلى أجسام غريبة ، مثل حلقة السكك الحديدية التجريبية ، والتي يوجد عدد غير قليل منها بالقرب من موسكو. في بعض الأحيان أعطانا الأصدقاء مفاتيح الأكواخ الخاصة بهم. إلى أين تذهب لم تكن مهمة للغاية: أصبحت السيارة نفسها هي السبب في الرحلة بالنسبة لنا ، وليس وسيلة للانتقال من النقطة أ إلى النقطة ب.
سرنا لفائف القش بمساعدة "الصاروخ" ، قادنا الأصدقاء في جميع أنحاء الميدان إلى الكلاب السلوقية ، والرقص على السطح ، والتقط صوراً للسيارة في مواقف مثيرة للسخرية. في أحد الأيام ، وقعوا في حادث صغير: اصطدم سائق بنا من الخلف ، وكان يحدق في قرد جاف يجفف على بعد بضعة أمتار من النافذة فوق سيارتنا - كنا نحملها كباقة عيد ميلاد. لكن حتى بدون النباتات ، أظهر الكثيرون لنا "الفصل" ، كما أشاروا ، وبدأوا في الدردشة معنا وفوجئوا أنني كنت أقود السيارة. بالنسبة للكثيرين في موسكو ، تعتبر الفتاة والسيارة السوفيتية مفاهيم متوافقة معقدًا إذا لم تكن على المسافر. لكن بعيدًا عن المدينة ، رأيت الكثير من النساء يشرحن "الغزلان" و "زابوروجتسي".
جئنا إلى "Rocket" حساب منفصل على instagram ، والذي سرعان ما كان له تأثير مدهش. تمت مقابلتنا كفنانين ، وشاركت "Rocket" نفسها في معرض ثقافة الدراجات النارية المخصصة لـ Nuts & Bolts ، وبدأوا في الاتصال بنا للحصول على مقترحات لاختبار السيارات الجديدة وكخبراء في منطقة موسكو والمنطقة ، والتي أصبحنا جزءًا منها بالفعل.
من هذه الرحلات تتعلم الكثير عن الحياة خارج الطريق الدائري في موسكو. أولاً ، عليك أن تبدأ حقًا ، وليس عن طريق إجبارها على حب البتولا وكل تلك الطبيعة ، والتي تسمى "الروسية". فجأة اتضح أنه لمائة كيلومتر من موسكو تبدأ الطحلب وغابات الصنوبر والتلال. أن الضباب فوق النهر قد يرضي أكثر من أسبوع كامل في فيينا. في بعض الأحيان ، تباطأنا بشكل حاد في بعض الخزان في الساعة الثالثة أو الرابعة صباحًا وشاهدنا الفجر لفترة طويلة. كان غريبًا وجديدًا ، لأننا أحببنا المدينة دائمًا. اكتشفت محميات الطيور والجسور العائمة والموسكوفيين الذين انتقلوا من المدينة. لقد وقعنا في حب الماعز الزانينسكي والخنازير الفيتنامية والقطط مثل الدجاج الرقيق. السيارة هي مستوى جديد من الحرية. يمكنها أن تأخذك إلى حيث لا يمكنها حتى الحصول على طائرة هليكوبتر - على سبيل المثال ، في غابة كثيفة. وبالنظر إلى أن "قرشنا" كان في القرى من أجل بلدهم ، فكل الأبواب كانت مفتوحة لنا. لذلك انتقلنا من رحلات بلا هدف لاستكشاف المناطق.
ولكن كان هناك فارق بسيط - كلانا يعمل في المكاتب ويمكننا الذهاب إلى مكان آخر فقط في عطلة نهاية الأسبوع. على عكس مدى سعادتنا في الرحلات ، فإن دور النشر لدينا لم تجلب الكثير من السعادة. وفي النهاية قررنا أن نتعامل مع العمل بنفس الشيء الذي فعلناه مع الماكينة - التحرك معًا في اتجاه غير معروف. الآن يمكننا أن نقول أن هذا كان القرار الصحيح. سُمح لنا قريبًا برئاسة مجلة عن المواطنين الذين انتقلوا إلى القرية ، لذلك تم تسييل الرحلة جزئيًا.
فجأة اتضح أنه لمائة كيلومتر من موسكو تبدأ الطحلب وغابات الصنوبر والتلال. أن الضباب فوق النهر قد يرضي أكثر من أسبوع في فيينا
تساءلت عن الفائدة التي يمكن أن يستفيد منها أي منا: أي مثال يمكن أن نضعه وهل يمكننا أن نفعل؟ وقررت أن أفضل استمرار لرحلاتنا سيكون إذا لم يعد بعض أصدقائنا يدخرون أموالاً على السيارات باهظة الثمن ويعيدون تحريك سيارات أقاربهم الكبار. أو كانوا يشترون السيارات السوفيتية المستعملة ويبدأون في القيادة أيضًا ، ويحصلون على متعة لا تصدق تلقيناها. يمكن للمرء حتى ترتيب رحلات مشتركة. لكن الفكرة لم تتجذر بين الأصدقاء ، وقمنا نحن بتدحرج أولئك الذين يريدون شيئا جديدا. في بعض الأحيان ، لم يكن هناك متسع كافٍ للجميع ، وفي بعض الأحيان كنت أرغب في الذهاب لمسافة تزيد عن مائة كيلومتر من موسكو. بدأنا في التفكير في تطور التاريخ وعن أنفسنا بشكل عام كمشروع.
بطريقة ما ، أحضر بولشاكوف كتابًا سميكًا من برلين "بعيدًا عن الطريق: المستكشفون ، والشاحنات الصغيرة ، والحياة خارج المسار المطروق". لقد بعثت قصصاً عن أشخاص يسافرون حول العالم في سيارات صغيرة: هنا تعمل الفتاة على العمل الحر وتتنقل في جميع أنحاء الولايات ، هنا الرجل العجوز ذو لحية كثيفة قد انطلق في جميع أنحاء العالم ، لذلك ذهب اثنان من الأمريكيين إلى روسيا. شخص ما يعزز السفر المسؤول ، شخص التقشف ، شخص مذهب المتعة - بنيت في سرير سيارة الملك. كل هذه الصور الجميلة بعنف فتحت عوالم جديدة. وأدركنا أننا نحتاج أيضًا إلى حافلة صغيرة وفكرة كبيرة مرتبطة بها.
لقد وجدنا السيارة المثالية على Avito - حافلة مرسيدس-بنز حمراء عام 1992 كانت تشبه بقرة ، ومكنسة كهربائية ، وعينة من التصميم الاسكندنافي في نفس الوقت. وكان لديه الستائر! بعد أسبوع من المفاوضات ، اتفقنا على السعر. مشكلة واحدة - كانت السيارة متوقفة أمام منزل سيده في أرخانجيلسك. لذلك ، جنبا إلى جنب مع أول فنادقنا المشتركة ، حصلنا على رحلة ، قمنا خلالها بزيارة جزيرة Yagry الجميلة. في الطريق إليها ، يمكنك أن ترى كيف تغمر الغواصات المياه ، وبالقرب من شاطئ البحر الرملي - المباني الشاهقة السوفيتية المصممة بشكل غريب. لا أعرف ماذا سيقودني هناك.
استدعينا السيارة "المذنب" ، وعادنا إلى موسكو وبدأنا في التفكير. قررنا ربط رحلتنا على الطريق بالطعام بعد الماضي في gatroskamp في Nikola-Lenivets ، والآن فهموا: عليك أن تذهب وتطبخ مباشرة على الطريق مما نجده في البرية وفي القرى. لذا في نهاية الصيف ، ملأنا الحافلة الحمراء بالأطباق ، ووضعنا ثلاث صديقات فيها وذهبنا شمالًا إلى بحر بارنتس ثم عدنا. لقد بدا الأمر رائعًا لدرجة أنني أريد أن أفعل ذلك مرة أخرى بعدد مائة تصحيح للأخطاء ، بصحبة النباتيين والجزارين والخبازين والطهاة ، مما يزيد من تعقيد الطريق ومع البث - ويفضل أن يكون التلفزيون.
امتدت الرحلة لمدة 14 يومًا و 4500 كيلومتر. طوال الطريق ، كنا نرتدي السيارة كأبوين قلقين: إنها تنكر قليلاً ، ثم تسقط - وقفت ، تحتضن ، ليلاً في ورشة عمل في ضواحي فيتيجرا ، وننظر إلى "المذنب" المعلق. ثم أدركت أن فانيا ، الذي أصبح بحلول ذلك الوقت السائق الثاني ، كان يطور شيئًا يشبه المجمع على أساس ما لم يفهمه في الغدد ، وهذا يعني "ليس رجلًا". نفس الصورة النمطية الجنس الغبية ، فضلا عن حقيقة أن جميع النساء على الطريق - كارثة. بدأنا معًا في فهم ما تعج به سيارتنا: في حزام المولد ، في محمل المحور ، وحتى كيفية العثور على محرك أوتوماتيكي في أي وقت. وتأكدنا من أنك إذا احتجت إليها حقًا ، فكل شيء ممكن. في الليل ، احصل على شيء ، كما يقول الجميع ، لا يمكن العثور عليه قبل الفجر ، اغسل السيارة من رجال الإطفاء عندما يتم إغلاق جميع يغسل السيارة ، أو الحصول على الأسماك المحلية في القرية حيث لم يصطادوا أي شيء لفترة طويلة.
في شمال روسيا ، لم تكن هناك مناظر طبيعية أيسلندية فقط ، ومجموعة من التوت ، وعاصمة السامي السخيفة لرعاة الرنة Lovozero وظلام المنتجع الصحي الطبيعي. التقينا هناك بأشخاص متعاطفين جدًا - يقولون إنه نزلة برد تُعلِّم من الشماليين أن يتحدوا. بطريقة ما كنا بالفعل في الليل تقريباً في قرية صماء ولم نتمكن من العثور على مكان مناسب لإقامة ليلة واحدة. عندما لاحظنا أن المنزل لا يزال يحترق ، طُلب منا إقامة معسكر في الفناء. نظر المالك إلينا - أربع فتيات وشاب واحد من موسكو - وسمح لنا بالبقاء. لقد طهي حساء البيك مباشرة في المكان ، وفي الصباح قام صاحب المنزل أيضًا بتفتيش سيارتنا بحثًا عن الأعطال أثناء حديثنا مع والدته المئوية أنيسيا. لم تكن المرأة على ما يرام ، لكنها لم يكن لديها شعر رمادي تقريبًا. لقد مازحت وتحدثت عن كل شيء - عن شبابها وعن القرية - وكانت مهتمة جدًا بسماع عنا. أدركت كم أفتقد الجدات والقصص من حياة النساء من الجيل الأخير - بفضلهم ، أنت تفهم دائمًا بشكل أفضل ما يحدث اليوم. اشترينا الآيس كريم للعائلة بأكملها وذهبنا.
ما التالي؟ وكلما مررت بالقيادة ، زادت قدرتك على القيادة: تم تدريب عضلات القيادة بنفس الطريقة التي تدرّب بها عضلات الجسم - العالم كله يبدأ في أن يبدو صغيراً للغاية ، لأنه يمكنك أن تدور حولك. أريد أن أقود أكثر. آمل أن أقوم بتوصيل القرويين بالمشروع ، وأحيانًا أتحول إلى شاحنة أغذية ريفية وعلاجهم بالغذاء من المنتجات المحلية التي اعتادوا عليها ، ولكن بشكل جديد. أعتقد أن أتعلم المزيد عن نفسي وعن العلاقات وعن العالم. كما هو مكتوب في إحدى ورش العمل التي توقفنا فيها: "إن تجربتنا هي الأكثر تكلفة ، لكنها أفضل معلم". على سبيل المثال ، لن أنسى أبدًا وعاءين مع نباتات على سطح حافلتنا.
الصور: الأرشيف الشخصي ، إيفان بولشاكوف
