المشاركات الشعبية

اختيار المحرر - 2024

معا ليست مخيفة: كيفية جعل شوارع المدينة أكثر أمانا للنساء

ليلة في المناطق الحضرية في ريو دي جانيرو. عند حلول الليل ، لم تعد هذه المدينة صديقة للسكان. الشوارع مخيفة حقًا للمشي. خاصة إذا كنت امرأة. خاصة إذا كنت وحيدا. يكاد يكون من المستحيل على الرجال أن يشعروا بهذا. عندما تسمع صفارة في الظهر. عندما يبرد البرد ظهرك وتريد الفرار. عندما يكون الأمر مخيفًا بشكل لا يصدق للعودة إلى المنزل بعد غروب الشمس. عندما يقولون لك: "كن حذرًا!" - لكنك لا تريد أن تعيش في مثل هذا العالم الذي يجب أن تخاف منه لمجرد أنك ولدت في جسم امرأة وشخص يعتبرك الجنس الأضعف.

في ذلك المساء خرجت إلى الظلام وذهبت إلى الشارع الخطأ. صرخ شخص ما في ظهري ، لكن معرفتي باللغة البرتغالية لم تسمح لي بفهم ما كان عليه. بالتجويد ، كان من الواضح أن الاسم ليس في المسرح. ولكن بعد ذلك ظهر زوجين من الشباب. جاءت الفتاة إليّ ، وأخبرتني أين من الأفضل ألا أذهب وحدي في ريو ، أوصلتني إلى مترو الأنفاق ، ثم خرجت معي في محطتي ، وانتظرت حتى اشتعلت سيارة أجرة ، وطلبت مني إلغاء الاشتراك في Facebook ، حيث وصلت الى المنزل. أخبرتني عن الحركة الاجتماعية النسائية البرازيلية "Vamos juntas؟" ("دعنا نذهب معا؟"). تحظى الآن بشعبية كبيرة في المدن البرازيلية الكبرى مثل ساو باولو وريو دي جانيرو.

غالبًا ما عاد مبتكرها ، وهو صحفي برازيلي شاب ، إلى المنزل بعد المدرسة. لاحظت مرارًا وتكرارًا أن بعض النساء يسافرن بنفس الطريقة التي تسافر بها ، لكنهن لا يزالن يسافرن وحدهن. لقد أنشأت صفحة على Facebook ، تقدم خطة مساعدة بسيطة: إذا عادت المرأة إلى المنزل في إحدى الأمسيات ورأيت امرأة أخرى ، فهن فقط يجتمعن ويتواصلن ويحمي كل منهما الآخر. الهجمات على امرأتين نادرة للغاية ، وحتى إذا لم يكن هناك تهديد محدد بالهجوم ، فعندما تمشي النساء معًا ، لا يشعرن بالخوف ، يشعرن بمزيد من الراحة. لمدة يومين اكتسبت الصفحة 10 آلاف إعجاب. بدأت الفتيات في مشاركة قصص من الحياة عندما كن خائفات من الخروج خشية التعرض لهجوم ، أو تعرضن للإيذاء على أيدي الرجال.

الآن في "فاموس juntas؟" يتمتع موقع Facebook بأكثر من 300،000 إعجاب ، ويحتوي المشروع على موقع إلكتروني فعال ، وسيتوفر قريبًا تطبيق يجمع البيانات عن الشوارع التي تضيء بشكل سيئ والمناطق التي تعرضت فيها النساء لهجمات. قام مؤلفه بنشر كتاب عن الحركة ونشر فكرة توحيد النساء على أساس المساعدة الإنسانية البسيطة. بعد أن توقفت عن الأمل في الدولة ، بدأ الناس يؤمنون بأنفسهم ويتصرفوا بشكل مستقل ، مدركين أن حل المشكلة في هذه الحالة سوف يأتي بشكل أسرع ويكون أكثر فاعلية.

حتى لو لم يكن هناك تهديد محدد بالهجوم ، فعندما تمشي النساء معًا ، لا يخشون ، ويشعرون بمزيد من الراحة.

كنت مهتمة بمعرفة ما يجري القيام به لجعل النساء أكثر أمانًا للظهور في الشوارع. توجد في الولايات المتحدة ومعظم الدول الأوروبية منظمات خاصة لحماية حقوق المرأة ، بالإضافة إلى أقسام المنظمات الدولية المعنية بحماية حقوق المرأة. بعضهن ، مثل "النساء في المدن" ، يتعاملن مباشرة مع سلامة النساء في الأماكن العامة. واحدة من المبادرات الأوروبية المثيرة لحماية النساء في الشوارع هي موقف خاص للنساء في ألمانيا والنمسا وسويسرا. هم أفضل مضاءة وأقرب إلى الشوارع المزدحمة. تم اختيار هذه المبادرة من قبل الصين وكوريا الجنوبية على أمل جعل المدن أكثر ودية للمرأة.

لكن معظم مشاريع حماية المرأة في الشوارع والأماكن العامة تتركز في البلدان النامية. في إطار الأمم المتحدة ، هناك هيكل المرأة للأمم المتحدة ، الذي يتعامل ، على وجه الخصوص ، مع قضايا حماية المرأة في الشوارع. يعمل برنامج بيئة آمنة للمرأة في كيتو (إكوادور) ، القاهرة (مصر) ، نيودلهي (الهند) ، كيغالي (رواندا) ، بورت مورسبي (بابوا غينيا الجديدة). تعمل هيئة الأمم المتحدة للمرأة مع رؤساء البلديات والمجتمعات والمنظمات النسائية والمدارس والشركات. إنهم يشاركون في أنشطة تعليمية ، وكسب التأييد لتجريم التمييز الجنسي وتشديد العقوبات على العنف الجنسي ، ورعاية مبادرات المرأة. بشكل عام ، تُعد التقارير المتعلقة بأنشطة هيئة الأمم المتحدة للمرأة دراسات عن أسباب التمييز ، والمواد الدراسية التي تناقش المشكلة والإحصاءات والاستنتاجات العامة.

لكن حل المشكلة دون "الذهاب إلى الناس" أمر مستحيل. أحد المشاريع التي تعمل في هذا الاتجاه هو في القاهرة - "Harassmap". عمل أحد مؤسسيه في منظمة محلية غير ربحية. لقد شعرت بالدهشة من المضايقات التي تواجهها المرأة في مصر كل يوم ، وخلصت إلى أن المجتمع يعتبر التمييز ضد المرأة شيئًا لا يمكن قوله. أطلقت هي ، مع صديقاتها والمتطوعين الأوائل ، حملة ضد التمييز ضد المرأة: تحدث الرجال إلى السكان المحليين حول رفض العنف ، والتواصل مع النساء ، وأنشأوا صفحة على الشبكة الاجتماعية.

في عام 2008 ، لفت المشروع انتباه مركز حقوق المرأة في مصر. بعد نجاح حملات مناهضة التمييز ، بدأت المنظمات في ممارسة الضغط على الحكومة لتشديد التشريعات لحماية حقوق المرأة. إلى جانب منظمة الأمم المتحدة للمرأة ، ضغط مشروع Harassmap في القاهرة على التغييرات في لوائح الحكومة المحلية التي تعزز تدابير الحماية ضد التحرش الجنسي في الأماكن العامة.

Harassmap تكافح الآن مع العنف ضد المرأة بشكل عام وتشارك في أمن الأماكن العامة. يعمل النشطاء لمنع الجناة من الشعور بالإفلات من العقاب ، واعتبار التحرش الجنسي في المجتمع غير مقبول ، والتسامح مع السلوك التعسفي تجاه الجناة ، وأن يكون سلبيًا بحدة. لديهم مجالان محددان للنشاط: العمل التربوي مع السكان المحليين وزيادة عدد "عيون الشوارع".

"عيون الشوارع" مصطلح مشتق من التصميم الحضري. المنظمة الدولية لمنع الجريمة من خلال التصميم البيئي تخلق مثل هذا التصميم من المساحات الحضرية ، والتي في حد ذاته يقلل من احتمال ارتكاب جرائم. عندما يتم مشاهدة الشوارع والأرصفة والحدائق من نوافذ وشرفات المنازل ، وهناك الكثير من الأضواء والجلوس في الشوارع ، يدرك الجناة المحتملون أن تصرفاتهم ستشهد الكثير من الشهود - نتيجة لذلك ، ينخفض ​​معدل الجريمة ويشعر المشاة بالأمان. يمكن للمقيمين أيضًا زيادة عدد "العيون" في الشوارع من خلال ترتيب الأنشطة المختلفة في الأماكن العامة: العشاء المشترك ، والتنظيف ، والألعاب المسائية ، والتي يمكن للناس مشاهدتها من النوافذ. يطالب نشطاء القاهرة بتركيب مصابيح إضافية في الشوارع ، فضلاً عن التحدث إلى سائقي سيارات الأجرة وأصحاب المطاعم والمتاجر والمحلات التجارية الصغيرة في شوارع القاهرة ، حتى يصبحوا أيضًا "عيون الشوارع" ، وقد أظهروا عند التواصل مع العملاء والعملاء ، أنهم سلبيون للغاية بشأن التمييز وإبلاغ الشرطة على الفور إذا شاهدوا العنف.

يزعم نشطاء "Harassmap" أنه بفضل أنشطة منظمتهم ، فإن قضايا التمييز والعنف القائم على النوع الاجتماعي من فئة المحرمات قد دخلت الفئة التي نوقشت على مستوى الولاية. لكنهم ما زالوا يضعون آمالهم على الناس العاديين ، وليس على الشرطة والسياسيين. لذلك ، يكتب النشطاء مقالات عن العنف ، والتواصل مع السكان المحليين ، وإجراء الدروس في المدارس. وهم يعملون أيضا على خريطة التمييز التفاعلية. يمكن للنساء التحدث دون الكشف عن هويتهم عن كيفية تعرضهن للتمييز ، ولاحظ أين حدث ذلك. يمكن لزوار الموقع معرفة الأحداث التي وقعت في المدينة ، وقراءة بيانات النساء. يتم نقل المعلومات إلى ضباط الشرطة الذين يمكنهم زيادة المراقبة في مناطق محددة ، ويمكن للناشطين تقييم الشوارع التي تتطلب المزيد من الاهتمام. توجد مشاريع مماثلة في بنغلاديش ونيبال والفلبين.

أحد التدابير الأخرى لحماية المرأة في الأماكن العامة هو إنشاء أماكن خالية من الرجال. في وقت من الأوقات ، في المدن الهندية ، خاصة في مومباي ودلهي ، تم إطلاق قطارات نسائية وسيارات نسائية وسيارات الأجرة النسائية. في الهند ، أصبحت القطارات وسيارات الأجرة ذات شعبية كبيرة لأنها ، من حيث المبدأ ، أتاحت للمرأة أن تتحرك بأمان نسبيًا في جميع أنحاء المدينة. بالإضافة إلى ذلك ، في المجتمع ، بدأت المواقف تجاه حقوق المرأة تتغير تدريجياً: كان من المفترض أن مثل هذه القطارات وسيارات الأجرة ببساطة لا تعني أن النساء يجب أن يذهبن إلى مكان ما إذا كان ذلك خطيرًا. توجد نفس خدمات القطارات وسيارات الأجرة في العالم العربي وفي اليابان وماليزيا وإندونيسيا والبرازيل والمكسيك. في روسيا ، لم تحصل المقصورات المنفصلة في القطارات الطويلة على شعبية كبيرة. هذه الطريقة في حد ذاتها أبعد ما تكون عن المثالية لأنها لا تحل المشكلة ولا تغير الموقف تجاهها: تظل المضايقة والمضايقة هي القاعدة ، والمسؤولية عن العنف لا تزال تقع على عاتق المعتدي ، ولكن مع الضحية.

مشكلة الاغتصاب في الهند خطيرة للغاية. وفقا لإحصاءات عام 2013 ، وقعت 92 حالة اغتصاب يوميا في البلاد. في عام 2012 ، عقدت الآلاف من المسيرات في الولاية ، مطالبين بسلامة النساء. كان السبب هو الاغتصاب الجماعي لفتاة تبلغ من العمر 23 عامًا توفيت فيما بعد متأثرة بجراحها. نتيجة للتجمعات الحاشدة ، أجرت الحكومة الهندية تغييرات منهجية على القانون ، وشددت المسؤولية عن المضايقة الجنسية ، ووضعت اللصوصية والمطاردة في فئة الجرائم الجنائية وتوضيح المفهوم القانوني للموافقة - عدم وجود مقاومة لا يعني الموافقة على ممارسة الجنس. في بعض المدن ، تم إنشاء صيغ خاصة في المحاكم التي تنظر في قضايا الاغتصاب على وجه السرعة. تم إطلاق خطوط ساخنة لضحايا العنف في عدد من المدن.

لكن شوارع المدن الكبرى في الهند لا تزال غير آمنة. غالبًا ما يتم ارتكاب الاغتصاب عندما تذهب النساء إلى المراحيض العامة التي تغلق بعد غروب الشمس ، وتكون المراحيض غير مريحة ، ومن المخيف أن تكون فيها. خلال رحلاتي إلى الهند ، مثل معظم النساء المحليات ، شعرت بالأمان نسبيًا فقط في محلات السوبر ماركت ومترو الأنفاق. البنية التحتية للمدن الهندية تتطلب تحسينات كبيرة.

في مجال التحضر في الهند ، يوجد مشروع صغير ولكنه منتج "Let's Color" ، أطلقته الشركة المصنعة للطلاء في الهند ودول أخرى منذ ست سنوات. تقوم الشركة ، مع السكان المحليين ، بدهان المنازل في مناطق بأكملها ، مما يجعل المساحة أكثر راحة ونظيفة. كيف تؤثر طلاء جدران المنازل على سلامة الشوارع؟ في علم الإجرام ، هناك نظرية للنوافذ المكسورة: وفقًا لها ، فإن سبب حدوث الجريمة هو التواطؤ وموقف هادئ من الاضطرابات البسيطة في النظام. إذا لم ننتبه إلى الشوارع المليئة بالقتال والمعارك والنقل بدون تذاكر والفوانيس المحطمة ، فإننا ندين أنفسنا بمجتمع أكثر إجرامًا. يصبح الناس أقل حساسية لانتهاكات القانون والنظام ، من حيث المبدأ ، فإن قواعد القانون في الوعي بسبب الإفلات من العقاب تبدأ في التشويش. تعمل "Let's Color" وفقًا لاستنتاجات هذه النظرية: فهي تعمل على تحسين الأفنية والمناطق ، وتخرج القمامة من الشوارع وترسم الجدران المتهالكة للمنازل بألوان زاهية جميلة.

أيضا ، بعد حادثة صاخبة في الهند ، تكثفت المبادرات الخاصة في البلاد. أنشأ المطورين الهنود تطبيق للهواتف الذكية VithU. في حالة حدوث حالة طوارئ ، ما عليك سوى النقر نقرًا مزدوجًا على أيقونة التطبيق ، وسيقوم الهاتف الذكي بالاتصال بأرقام هواتف الأصدقاء أو أفراد الأسرة المحددين أثناء التسجيل وإرسالهم إلى الموقع الحالي لمالك الهاتف الذكي. في روسيا ، تم إطلاق حملة لجمع التبرعات لمشروع Nimb مماثل - حلقة بها زر إنذار مدمج يتزامن مع هاتف ذكي. تهدف تدابير هذا المشروع والمشاريع المماثلة الأخرى إلى التقليل إلى أدنى حد من عواقب الهجوم.

إذا لم ننتبه إلى الشوارع المتناثرة والفوانيس المحطمة ، فنحن أنفسنا ندين وجودنا في مجتمع أكثر إجرامًا.

في روسيا ، لا تزال الأماكن العامة غير آمنة للنساء. وفقًا للإحصاءات الرسمية الصادرة عن وزارة الشؤون الداخلية ، في عام 2016 ، في الفترة من يناير إلى مايو ، تم تسجيل 1،683 حالة اغتصاب ومحاولة اغتصاب في روسيا - وهذه مجرد أرقام رسمية لا تأخذ في الاعتبار عدد النساء اللائي لا يذهبن إلى الشرطة بعد الهجمات. يتحد سكان المدن في روسيا أيضًا لمساعدة بعضهم البعض. في موسكو ، منذ عام 2013 ، هناك مشروع "Brother for Sister" ، والغرض منه هو ضمان سلامة النساء في الظلام. يمكن للفتيات الكتابة إلى منسقي المشروع مع طلب لمقابلته ليلا في المترو أو القطار ونقلهم إلى المنزل ، وهم يربطونهم بالمتطوعين. يتم فحص المتطوعين الذكور مسبقًا من قبل المنسقين. في وقت لاحق ، يمكن للفتاة الاتصال المتطوع مباشرة. هناك مشاريع مماثلة في فولغوغراد ، كراسنودار ، يكاترينبرج وبعض المدن الأخرى.

وهناك مشروع آخر يشارك في ضمان سلامة النساء في الشوارع يعمل في بتروزافودسك وثلاث مدن أخرى في بلدان مختلفة بدعم من الأمم المتحدة والمنظمة المذكورة أعلاه "نساء في المدن". تم الانتهاء من المشروع في عام 2011.

مشكلة سلامة المرأة في روسيا لا تزال غير مناقشة نشطة. ولكن هذا لا يعني أنه ليس هناك - أظهر المشروع # ЯНЭЯisDayut كم هو عظيم. هل يجب على النساء الروسيات انتظار التغييرات في البنية التحتية للمدن أم أنه من الأفضل تهيئة الظروف لسلامتهن؟ هل نحن أقوياء بما فيه الكفاية حتى لا نخاف ونتصرف؟ هل أنت مستعد للتغلب على الشكوك والإحراج من أجل السير في الشارع إلى امرأة أخرى والقول: "دعنا نذهب معا" ، بدلا من النظر حولنا وتسريع خطواتك؟ سيكون من المرغوب فيه أن تصبح هذه الأسئلة بلاغية بسرعة.

الصور: 1 ، 2 ، 3 عبر Flickr ، HBpictures - stock.adobe.com

شاهد الفيديو: Travel Story Ep05 A Trip to Find a Family's Roots (مارس 2024).

ترك تعليقك